[vc_row full_width=»stretch_row» bg_type=»image» parallax_style=»vcpb-vz-jquery» bg_image_new=»id^3037|url^https://iecaiberoamerica.org/wp-content/uploads/2019/06/legislar.jpg|caption^null|alt^null|title^legislar|description^null» bg_image_repeat=»no-repeat»][vc_column][vc_empty_space height=»64px»][ultimate_heading main_heading=»DESCRIPCIÓN CURSOS PRECONGRESO» main_heading_color=»#ffffff» spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″ el_class=»sombra3″ margin_design_tab_text=»»][/ultimate_heading][vc_empty_space height=»64px»][/vc_column][/vc_row][vc_row wrap_container=»yes»][vc_column][vc_empty_space][ultimate_heading main_heading=»MÁS SOBRE CURSOS PRECONGRESO»][/ultimate_heading][ultimate_heading main_heading=»X CICES» spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″][/ultimate_heading][vc_separator color=»custom» style=»pattern» pattern_repeat=»no-repeat» pattern_position=»center center» pattern_height=»16″ gap=»taller» pattern=»26″][ultimate_heading main_heading=»LOS SIGUIENTES CURSOS TIENEN QUE VER CON LA EROSIÓN Y LOS SEDIMENTOS EN LAS INFRAESTRUCTURAS» heading_tag=»h3″ alignment=»left» spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″][/ultimate_heading][/vc_column][/vc_row][vc_row wrap_container=»yes»][vc_column][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_row wrap_container=»yes»][vc_column][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_row wrap_container=»yes»][vc_column width=»1/2″][ult_content_box border=»border-style:solid;|border-width:1px;|border-color:#e5e5e5;» box_shadow=»horizontal:1px|vertical:1px|blur:1px|spread:1px|color:#000000|style:none|» hover_box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|color:#f7f7f7|style:none|» padding=»padding:10px;» min_height=»170″][TS-VCSC-Lightbox-Image content_image=»2798″ content_image_size=»large»][ultimate_heading main_heading=»CURSO DE PREPARACIÓN PARA EL EXAMEN DE CERTIFICACIÓN CPESC» heading_tag=»h5″ spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″][/ultimate_heading][TS-VCSC-Modal-Popup lightbox_backlight_color=»#FFFFFF» content_trigger=»text» content_text=»DESCRIPCIÓN DEL CURSO» content_title=»Preparación para el CPESC» content_show_title=»false»]CPESC®
Profesional Certificado en el Control de la Erosión y los Sedimentos
Certified Professional in Erosion & Sediment Control™
La certificación CPESC® representa numerosas disciplinas y especialidades
Cuando un proyecto perturba el suelo al transformarlo, debe considerar todos los efectos que podría tener generando erosión y sedimentos, es por ello que se busca que las personas que trabajan para producir planos y diseños para sitios específicos sepan cómo abordar los temas de la erosión y sedimentación, los que puede producir en el momento de la intervención como aquellos que podría generar potencialmente.
Debe ser capaz de ver de una manera amplia y llevar a cabo prácticas y medidas factibles para el medio ambiente y desde el punto de vista económico, Así cumplir con todas las regulaciones sobre el medio ambiente en USA.
Para prepararlos para presentar el examen CPESC se parte de que los candidatos tienen una educación profesional, tienen trabajo práctico de por lo menos dos años y cumplen con un código de ética. Luego deben conocer todas las normas vigentes, y las prácticas que lleven a un comportamiento idóneo con el medioambiente. Este curso busca entregar todo este bagaje que le permita presentarse a el examen CPESC, examen riguroso y que exige un programa de educación continua.
Este examen cual dependiendo del número de alumnos se podrá tomar en este congreso.
Beneficios de tener un CPESC® En tu Equipo de Trabajo
Si tu empresa o equipo de trabaja en proyectos que envuelven la perturbación de los suelos, el desarrollo de sitios y las gestiones de la tierra, entonces la incorporación de un CPESC en tu equipo de trabajo en una decisión inteligente. Mientras se trabaje en proyectos como desarrollos habitacionales, áreas recreacionales, carreteras y caminos, líneas de trasmisión (electricidad, petróleo y gas), granjas agrícolas, bosques y minas a cielo abierto los titulares CPESC son un recurso que asegura que tus proyectos cumplan con las regulaciones y permisos y la construcción se lleva de una manera más controlada. El proceso de certificación CPESC identifica a los profesionales los cuales tienen un alto nivel de experiencia y conocimiento técnico.[/TS-VCSC-Modal-Popup][/ult_content_box][/vc_column][vc_column width=»1/2″][ult_content_box border=»border-style:solid;|border-width:1px;|border-color:#e5e5e5;» box_shadow=»horizontal:1px|vertical:1px|blur:1px|spread:1px|color:#000000|style:none|» hover_box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|color:#f7f7f7|style:none|» padding=»padding:10px;» min_height=»170″][TS-VCSC-Lightbox-Image content_image=»3296″ content_image_size=»large»][ultimate_heading main_heading=»MEJORES PRÁCTICAS Y REDUCCIÓN DE VULNERABILIDAD EN CAMINOS DE BAJO VOLUMEN» heading_tag=»h5″ spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″][/ultimate_heading][TS-VCSC-Modal-Popup lightbox_backlight_color=»#FFFFFF» content_trigger=»text» content_text=»DESCRIPCIÓN DEL CURSO» content_title=»Preparación para el CPESC» content_show_title=»false»]Hoy en día los caminos deben ser resistentes a los impactos de tormentas como consecuencia de cambios climáticos. Debemos conocer los impactos en las carreteras por las lluvias y tormentas intensas y las medidas de mitigación que están disponibles para disminuir esos impactos.
Se requiere implementar un mantenimiento oportuno y mejores prácticas para minimizar el daño causado por ellas. Las mejores prácticas de ingeniería de caminos de bajo volumen o caminos rurales incluyen: la planificación, el diseño, la construcción y el mantenimiento necesarios.
Los problemas de diseño incluyen drenaje positivo de la superficie de la carretera, alcantarillas y puentes diseñados adecuadamente, pendientes estables, control de la erosión y uso de materiales adecuadas para la calzada. Presentamos una variedad de medidas específicas que pueden tomarse para mejorar la resiliencia de las carreteras y disminuir el daño a las carreteras debido a las tormentas.
También el concepto de “Caminos Verdes” es importante hoy día para incorporar medidas de planificación y mitigación para minimizar los impactos negativos al medioambiente. Los temas ambientales clave incluyen incorporación de aspectos sociales, la protección de la calidad del agua, la protección de la vida silvestre, y de paso de pez.
[/TS-VCSC-Modal-Popup][/ult_content_box][/vc_column][/vc_row][vc_row wrap_container=»yes»][vc_column][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_row wrap_container=»yes»][vc_column width=»1/2″][ult_content_box border=»border-style:solid;|border-width:1px;|border-color:#e5e5e5;» box_shadow=»horizontal:1px|vertical:1px|blur:1px|spread:1px|color:#000000|style:none|» hover_box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|color:#f7f7f7|style:none|» padding=»padding:10px;» min_height=»170″][TS-VCSC-Lightbox-Image content_image=»3298″ content_image_size=»large»][ultimate_heading main_heading=»CONFINAMIENTO DE SUELOS UNA INNOVACIÓN SOSTENIBLE» heading_tag=»h5″ spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″][/ultimate_heading][/ult_content_box][/vc_column][vc_column width=»1/2″][ult_content_box border=»border-style:solid;|border-width:1px;|border-color:#e5e5e5;» box_shadow=»horizontal:1px|vertical:1px|blur:1px|spread:1px|color:#000000|style:none|» hover_box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|color:#f7f7f7|style:none|» padding=»padding:10px;» min_height=»170″][TS-VCSC-Lightbox-Image content_image=»3037″ content_image_size=»large»][ultimate_heading main_heading=»CONTROL DE EROSIÓN Y SEDIMENTOS CON BIOINGENIERÍA DE SUELOS E INGENIERÍA DE GEOSINTÉTICOS» heading_tag=»h5″ spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″][/ultimate_heading][/ult_content_box][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][ultimate_heading main_heading=»LOS SIGUIENTES CURSOS TIENEN QUE VER CON LA EROSIÓN Y LOS SEDIMENTOS EN HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA» heading_tag=»h3″ alignment=»left» spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″][/ultimate_heading][vc_empty_space][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=»1/2″][ult_content_box box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|style:none|» hover_box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|style:none|» border=»border-style:solid;|border-width:1px;» padding=»padding:10px;» min_height=»170″][TS-VCSC-Lightbox-Image content_image=»2801″][ultimate_heading main_heading=»DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE RETENCIÓN DE SEDIMENTOS EN CAUCES NATURALES» heading_tag=»h5″ spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″][/ultimate_heading][TS-VCSC-Modal-Popup lightbox_backlight_color=»#FFFFFF» content_trigger=»text» content_text=»DESCRIPCIÓN DEL CURSO» content_title=»Preparación para el CPESC» content_show_title=»false»]DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE RETENCIÓN DE SEDIMENTOS.
El propósito de las estructuras a estudiar es la estabilización geomorfológica de los cauces, estas estructuras tienen el objetivo de proporcionar soluciones para lograr el equilibrio ambiental y ecológico, tratando de mantener o restituir las características naturales originales de los cauces naturales, que en muchos casos han sido perturbadas por las actividades antrópicas.
Cuando se acomete un programa de estabilización de un cauce natural con las características torrenciales, se tiene como objetivo final la transformación de un curso natural, generalmente caracterizado por fuertes pendientes, en otro constituido por tramos con pendientes menores a la original, que están provistos de una serie de estructuras que propician un escalonamiento con saltos y caídas. La finalidad de estas estructuras es disminuir el poder erosivo y destructivo del flujo de agua, al ser transformado en un flujo de menor velocidad, que va disipando su energía en las caídas sucesivas a lo largo del tramo intervenido.
Una vez analizados los procesos de deterioro del suelo por el proceso de la erosión generada por un deslave cuyo originado por una tormenta de características extraordinarias, así como el continuo proceso de degradación de las cuencas por existir materiales que quedan sueltos y que son susceptibles a ser transportados por la escorrentía generada por tormentas de menor intensidad, se puede inferir que con la colocación de presas en forma escalonada se estaría cumpliendo con uno de los objetivos de la Ingeniería Ambiental el cual se basa en “el establecimiento, diseño y construcción de sistemas que procuren minimizar las alteraciones nocivas a la topografía que controlen los procesos de erosión, utilizando la aplicación de metodologías que compatibilicen las actividades humanas con el medio ambiente, procurando el menor deterioro del delicado balance de la naturaleza.
Las obras de estabilización y de protección de las cuencas deben estar conceptualizadas con criterios ecológicos, ambientales y guardando aspectos de Ingeniería Naturalística, en donde la construcción de estas obras deben basarse en elementos propios del sitio, elaborados con los materiales del sitio y que no alteren el ecosistema del sitio, pero que a su vez garanticen la protección de las diversas estructuras a proteger, márgenes de los ríos y quebradas como primer objetivo, que a su vez sirvan para proteger las áreas pobladas ubicadas en la parte baja de las cuencas.
Es imprescindible destacar que las estructuras de control de torrentes comprenden una parte de las acciones que se deben tomar para lograr la recuperación y estabilización geomorfológica integral de una determinada cuenca. Existen otros trabajos de que deben complementar a los que se estudian en este curso y cuyos efectos son tan importantes como estas y son la que se refieren a la denominada ingeniería naturalística, sin embargo, esta es una especialidad que no se cubre hoy, pero que afortunadamente existe una importante bibliografía especializada en este tema. La mayor parte de estos trabajos tiene como finalidad de disminuir la erosión, con el objetivo de disminuir, en la[/TS-VCSC-Modal-Popup][/ult_content_box][/vc_column_inner][vc_column_inner width=»1/2″][ult_content_box border=»border-style:solid;|border-width:1px;» box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|style:none|» hover_box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|style:none|» padding=»padding:10px;» min_height=»170″][TS-VCSC-Lightbox-Image content_image=»3306″][ultimate_heading main_heading=»TÉCNICAS DE CÁLCULO DE EROSIÓN DE SUELOS Y DE CURSOS FLUVIALES.» heading_tag=»h5″ spacer=»line_only» spacer_position=»bottom» line_height=»2″ line_color=»#006625″ line_width=»80″][/ultimate_heading][TS-VCSC-Modal-Popup lightbox_backlight_color=»#FFFFFF» content_trigger=»text» content_text=»DESCRIPCIÓN DEL CURSO» content_title=»Preparación para el CPESC» content_show_title=»false»]La estimación expeditiva de erosión de fondo, de márgenes y de planicies de inundación de cursos fluviales, a partir de la especificación de unos pocos parámetros característicos, constituye una forma de dimensionar la magnitud de los problemas, a partir de lo cual se pueden efectuar diagnósticos preliminares y definir futuros cursos de acción (lo que incluye desde descartar el problema hasta catalogarlo como crítico, pasando por el planteo de estudios para profundizar el análisis debido a alta incertidumbre). Esa estimación se lleva a cabo a través de fórmulas o procedimientos de cálculo asociados a cada fenómeno particular de erosión: degradación generalizada, socavación por contracción, revancha por talweg, socavación por curvatura, socavación por confluencia, revancha por onda de sedimento, erosión lateral, y socavación local.
En este curso se describen los problemas de erosión presentes en cursos fluviales, y se presentan los métodos de cálculo asociados a cada uno de ellos, enfatizando sus alcances y limitaciones. Además se introduce el software EROS, una aplicación amigable y libremente disponible desde Internet, desarrollada por INMAC, que tiene implementados todos esos métodos.
El índice de temas del curso es el siguiente: a) Descripción general de problemas de erosión en cursos fluviales. b) Introducción de parámetros de control. c) Presentación y discusión de métodos de cálculo. d) Descripción y aplicación del software EROS.
Objetivos de aprendizaje:
- Aprender acerca de problemas de erosión en cursos fluviales.
- Aprender acerca de metodologías de cálculo para erosión en cursos fluviales.
- Aprender acerca de la aplicación de metodologías de cálculo.
Párrafo descriptivo:
Este curso explicará métodos de cálculo para producir una estimación expeditiva de erosión de fondo, de márgenes y de planicies de inundación de cursos fluviales. Adicionalmente, se introducirá y aplicará el software EROS, una aplicación amigable y libremente disponible desde Internet.
[/TS-VCSC-Modal-Popup][/ult_content_box][/vc_column_inner][/vc_row_inner][ult_content_box border=»border-style:solid;|border-width:1px;|border-color:#e5e5e5;» box_shadow=»horizontal:1px|vertical:1px|blur:1px|spread:1px|color:#000000|style:none|» hover_box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|color:#f7f7f7|style:none|» padding=»padding:10px;» min_height=»170″][/ult_content_box][ult_content_box border=»border-style:solid;|border-width:1px;|border-color:#e5e5e5;» box_shadow=»horizontal:1px|vertical:1px|blur:1px|spread:1px|color:#000000|style:none|» hover_box_shadow=»horizontal:px|vertical:px|blur:px|spread:px|color:#f7f7f7|style:none|» padding=»padding:10px;» min_height=»170″][/ult_content_box][/vc_column][vc_column][/vc_column][/vc_row]